
O site Folha do Sertão destaca que um grave acidente no início da manhã deste sábado (07), deixou sete pessoas mortas e 15 feridas na BR-230, entre as cidades de Sousa e Aparecida, no Sertão da Paraíba. Um ônibus da empresa Guanabara, que havia saído de João Pessoa com destino a Cajazeiras, colidiu em uma carreta. De acordo com populares, o motorista do ônibus tentou fazer uma ultrapassagem e colidiu com a carreta, envolvendo um terceiro veículo, que ficou carbonizado, mas nenhum ocupante do carro morreu.


Sete pessoas que estavam no ônibus morreram, e muitos feridos foram socorridos para os Hospitais de Sousa pelo SAMU e Corpo de Bombeiros. No cenário da tragédia, muitos corpos espalhados pelo chão, mutilados em virtude da violência do acidente.

Abaixo, um vídeo do cenário trágico após o acidente:
Termos pesquisados para esta página:
- asidente com onibuns br
- video trágico acidente na br 230

































09/01/12
nós somos, um grão de areia no mundo, não somos nada, por isso seja humilde..
10/01/12
Humildade sempre :D
09/01/12
Queimou um pouco o nome da empresa.
10/01/12
Com todo respeito, pessoas mortas e tu lembra é do nome da empresa?????
11/01/12
Felipe Moura KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
09/01/12
tenso
09/01/12
Normal.. de vez emq uando venho de curitiba para são paulo de bumba… motoristas sem noção… utltrapassagem ans curvas… axo q se inspiram no 007 para dirigir. Sem comentarios.
09/01/12
Coitada das pessoas do carro. O Motorista do caminhão quase nunca se machuca
09/01/12
tenso msm
09/01/12
Só tenho uma palavra para descrever a primeira e a terceira foto: PORRA!!!!
09/01/12
até que ponto vai chegar a irresponsabilidade do ser humano…
tenso mesmo é o cel do cara tocando toda hora igual cel de puta…
10/01/12
tragico………………
10/01/12
culpados:
O motorista do Onibus que tenta uma ultrapassagem dessas.
O governo que tem a responsabilidade de usar nossos impostos de maneira adequada e não constrói estradas mais largas com separação entre as duas mãos.
O povo que SABE que os governantes não estão cumprindo com seu papel e além de não combrarem as melhorias, votam novamente nos mesmos crápulas.
Detalhe: O brasil tem uma extensão territorial que cabe mais de 15 Franças. Na França por exemplo, tem mais de 37mil kilometros de ferrovias para viajem enquanto o Brasil tem cerca de 30mil kilometros de ferrovia.
Se tivessemos mais trens usados em transporte tanto de cargas quanto de de passageiros, muitos acidentes não aconteceriam.
OBS: Provavelmente alguém vai defender o uso de estradas por causa dos caminhoneiros. Portanto, peço que antes faça uma pesquisa sobre quantos funcionários seriam necessários para fazer uma ferrovia funcionar de maneira adequada, daria para empregar todos os caminhoneiros e ainda faltaria mão de obra, ou seja, ferrovia é melhor que estradas asfaltadas do ponto de vista economico, e também pela segurança de quem quer viajar. Fica mais dificil o transporte de materiais ilegais pois a fiscalização de carga e descarga centralizada em estações é melhor controlada, roubos a trens de carga é muito mais dificil, e acidentes por imprudencia de motoristas fazendo utrapassagens perigosas em trens…. é meio dificil não?
Portanto, pesquize melhor sobre os projetos criados e aprovados pelos deputados que você elegeu, para onde foram direcionados os recursos conquistados pelos senadores dos seus estados. A lei de efeito borboleta talvez diga que esse acidente do post também seja responsabilidade sua.
Desculpa o desabafo.
10/01/12
realmente por la se anda pra qualquer canto de trem… aqui e so minerio de ferro que tem esse previlegio
10/01/12
Isso é verdade, Umbrus. O Brasil tem uma rede ferroviária e hidroviária que poderia ser muito melhor aproveitada, e onde o risco de acidente é próximo a zero. Mas infelizmente, ainda investem no transporte rodoviário, que além de ser absurdamente mais caro, pode ocasionar tragédias como essa. Abraços!
10/01/12
Wagner Ferreira acredito que os investimentos em rodovias tem preferência, porque fica mais facil superfaturar as manutenções das estradas. Já as hidrovias e ferrovias tem um espaço muito maior entre uma manutenção e outra, prejudicando a arrecadação financeira dos nossos governantes.
10/01/12
Umbrus Í?-?eck , exato… e fora isso, temos ainda o fato de que rodovias 'aparecem' muito mais… assim sendo, servem muito bem para angariar votos junto ao povo em geral. Ninguém vota no fulano porque ele reabriu uma estação de trem, ou uma hidrovia. Mas se ele construir uma estrada, nossa! Complicado, né? Abraços!
10/01/12
realmente FODA tem que tomar muuuuuito cuidado nessas estradas
10/01/12
esse mundo de hj ta foda .. ngm respeita mais porra nenhuma! meus pesames pros familiares..
10/01/12
É muito triste a situação das nossas estradas.
10/01/12
nuss cara…mui tenso…
10/01/12
o problema é que vejo os caras de onibus achando que estao de moto e tentam costurar todos e todo ai acontece isso ai.
11/01/12
=/
11/01/12
shinigami ta matando geral
12/01/12
Lamentavel esse acidente!!! Morro na Paraiba e aconpanhei esse acidente terrivel!!!
12/01/12
Tipo primeira vez comentando aqui no IEB, sou MT fã do site, e moro na Paraíba perto de souza cidade onde aconteceu o acidente, a culpa sim foi do motorista mas ele não foi faze ultrapassagem perigosa não, ele dormiu no volante e saiu da pista se chocando contra o caminhão. Um dos passageiros viu o motorista cochilando antes do acidente, isso ja aconteceu comigo e quando vi o motorista cochila fui conversar cm ele. Então não culpem só o motorista, vocês tem que vê que eles viajam a noite toda sem poder descansar, nem nada, isso foi uma grande fatalidade.
28/01/12
Sempre que ando de onibus prefiro as poltronas de trás…
em acidentes com colisões frontais, voce tem mais chance de sobrevivencia